Spitzenselbstauto-Teil-Lambda-O2-Sauerstoff-Sensor für Toyota RAV4 DENSO 89467-0R040
Basic Properties
Place of Origin:
CHINA
Markenbezeichnung:
TAKUMI
Modellnummer:
89467-0R040
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Preis:
USD6.5-7.7/pc
Standard Packaging:
KARTON-KASTEN
Lieferzeit:
15 bis 25 Tage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union, L/C
Product Summary
ProduktbeschreibungSpitzenselbstauto-Teillambda O2-Sauerstoff-Sensor für Teilnummer 89467-0R040 Toyotas RAV4 DENSO Produktbeschreibung OE nein. 89467-0R040 Drahtquantität 4 Gesamtlänge 600mm Funktionsspannung 9-12V Befestigung der Art Verlegt Passende Fahrzeuge Für RAV4 (CHINA) ACA32L-ANMXKC08.2011 ...
Produkt-Details
Hervorheben:
Lambda-O2-Sauerstoff-Sensor
,Sauerstoff-Sensor O2-89467-0R040
,Selbstteile des auto-89467-0R040
Net Weight:
0.0872kgs
Number Of Wires:
4
Recommended Replace Interval:
150000-200000km
Overall Length:
600mm
Applicable For:
Toyota Rav4
Mounting Type:
Verlegt
Housing Material:
Metall
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
Spitzenselbstauto-Teillambda O2-Sauerstoff-Sensor für Teilnummer 89467-0R040 Toyotas RAV4 DENSO
Produktbeschreibung
| OE nein. | 89467-0R040 |
| Drahtquantität | 4 |
| Gesamtlänge | 600mm |
| Funktionsspannung | 9-12V |
| Befestigung der Art | Verlegt |
| Passende Fahrzeuge |
Für RAV4 (CHINA) ACA32L-ANMXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 5F
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Unsere Vorteile
1.Meet oder OE-Spezifikationen in der Form, im Sitz und in der Funktion übersteigen
2.True Verbindungsstücke und Geschirr des Direkt-Sitzes OE
Sitz 3.Direct umfasst OE-Verbindungsstück für einfache Installation
4.designed, zum von Brennstoffersparnis bei der Verringerung von schädlichen Emissionen zu verbessern
Was ein Sauerstoff-Sensor ist
Ein Sauerstoff-Sensor ermittelt die Menge des Sauerstoffes in der Abgasanlage eines Fahrzeugs und schickt ein Signal zum Maschinen-Steuergerät (ECU), das die Kraftstoffmenge geliefert an die Verbrennungskammer justiert.
* zu viel Sauerstoff im Auspuff oder in zu wenig Brennstoff, die zur Maschine eingezogen wird, zeigt eine magere Mischung an, die Leistungsprobleme verursachen kann.
*Too wenig Sauerstoff oder zu viel Brennstoff im Auspuff zeigt eine reiche Mischung an, die niedrigeres MPG und überschüssige Emissionen ergibt.
Jede Bedingung kann das Leben des Katalysator verkürzen, der schädliche Schadstoffe vom Auspuff entfernt.
Fast alle benzinbetriebenen Fahrzeuge haben seit 1986 mindestens einen Sauerstoff-Sensor, und die Fahrzeuge, die seit 1996 hergestellt werden, haben zwei mindestens. Es gibt einen Sensor, der vor dem Katalysator gelegen ist, um sich mit der Maschinen-Steuereinheit (elektr. Steuermodul) zu verständigen um das Auto zu informieren, wenn es mehr oder weniger Brennstoff benutzen muss. Ein zweiter Sensor befindet sich nach dem Katalysator, um zu überprüfen, ob der Katalysator richtig funktioniert
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