प्राकृतिक गैसोलीन जनरेटर की स्पार्क प्लग

चैंपियन RC78PYP प्राकृतिक गैसोलीन जनरेटर Denso GK3-1A, GK3-5A के लिए स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग क्या है:

एक स्पार्क प्लग एक आंतरिक दहन इंजन में उपयोग किया जाने वाला एक उपकरण है, यानी एक इंजन जो दहन कक्ष के अंदर विस्फोट करने वाली गैसों के माध्यम से अपनी शक्ति प्राप्त करता है, वायु-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए।

कारों में आम तौर पर चार स्ट्रोक के पेट्रोल इंजन होते हैं, जिसका अर्थ है कि इंजन के अंदर चलने वाले भागों के लिए प्रति रोटेशन चार स्ट्रोक या आंदोलन होते हैं। प्रत्येक सिलेंडर के अंदर एक पिस्टन होता हैजो सिलेंडर के अंदर ऊपर और नीचे चलता है और दहन के लिए गैस को संपीड़ित करता हैपिस्टन को एक हाथ द्वारा संचालित किया जाता है जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है, एक शाफ्ट जो इंजन के नीचे तक फैली होती है।पिस्टन प्रत्येक घूर्णन के दौरान दो बार ऊपर और नीचे चला जाता है, इसलिए चार स्ट्रोक -- ऊपर, नीचे, ऊपर, नीचे।

स्पार्क प्लग सिलेंडर के शीर्ष पर स्थित है, जहां हवा-ईंधन अनुपात संकुचित होता है। प्लग का सिर इंजन के अंदर स्थित है, सिलेंडर की दीवार के किनारे में घुस गया है।दूसरा छोर इंजन के बाहर रहता है और एक तार जो भी वितरक से जुड़ा हुआ है के लिए संलग्न है

विशेषता

1विशेष रूप से प्रदर्शन उत्साही के लिए बनाया गया।

2प्लग अत्यधिक दहनशीलता, बेहतर ग्लॉटर प्रतिक्रिया और बेहतर एंटी-फॉलिंग प्रदान करते हैं।

3. ठीक इरिडियम टिप उच्च स्थायित्व और एक लगातार स्थिर चिंगारी सुनिश्चित करता है

4. लेजर वेल्डेड इरिडियम केंद्र इलेक्ट्रोड टिप

5इरिडियम मिश्र धातु में अत्यधिक उच्च पिघलने का बिंदु है, जो आज की उच्च तकनीक के लिए एकदम सही है,

6. उच्च प्रदर्शन वाले इंजन

7. ट्रिवैलेंट मेटल प्लेटिंग में उत्कृष्ट एंटी-जंग और कब्जा करने वाले गुण हैं

8उत्कृष्ट त्वरण, उच्च ईंधन दक्षता और स्थायित्व

9अंतिम डिजाइन, प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन

10घुमावदार पसलियों से फ्लैशओवर को रोका जा सकता है

11शुद्ध एल्युमिनियम सिलिया सिरेमिक इन्सुलेटर, बेहतर शक्ति और बेहतर प्रदान करता है

12गर्मी हस्तांतरण

13. गर्मी हटाने में तांबे के कोर सहायक

14. ट्रिपल सील रिसाव को रोकता है