0.3 मिमी गैप इरिडियम स्पार्क प्लगेज टीसीजी 2032 इंजन उच्च ईंधन दक्षता

स्पार्क प्लग TCG 2032 जनरेटर स्पार्क प्लग 12282839 12282365 पावर इंजन पार्ट्स

विशेष विवरण:

1. अधिकतम प्रदर्शन वितरित करें
2. अधिक पूर्ण दहन,
3. ग्रेटर पावर और उच्च ईंधन दक्षता।

ऑपरेशन:

प्लग एक इग्निशन कॉइल या मैग्नेटो द्वारा उत्पन्न उच्च वोल्टेज से जुड़ा हुआ है।जैसा कि इलेक्ट्रॉनों का तार से प्रवाह होता है, केंद्रीय इलेक्ट्रोड और साइड इलेक्ट्रोड के बीच एक वोल्टेज अंतर विकसित होता है।कोई धारा प्रवाहित नहीं हो सकती क्योंकि अंतराल में ईंधन और हवा एक इन्सुलेटर है, लेकिन जैसे-जैसे वोल्टेज आगे बढ़ता है, यह इलेक्ट्रोड के बीच गैसों की संरचना को बदलना शुरू कर देता है।एक बार जब वोल्टेज गैसों की ढांकता हुआ शक्ति से अधिक हो जाता है, तो गैसें आयनित हो जाती हैं।आयनीकृत गैस एक संवाहक बन जाती है और इलेक्ट्रॉनों को अंतराल में प्रवाह करने की अनुमति देती है।स्पार्क प्लग को आमतौर पर ठीक से 'फायर' करने के लिए 12,000-25,000 वोल्ट या उससे अधिक के वोल्टेज की आवश्यकता होती है, हालांकि यह 45,000 वोल्ट तक जा सकता है।वे निर्वहन प्रक्रिया के दौरान उच्च प्रवाह की आपूर्ति करते हैं जिसके परिणामस्वरूप एक गर्म और लंबी अवधि की चिंगारी होती है।

जैसे ही इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह अंतर के पार हो जाता है, यह स्पार्क चैनल का तापमान 60,000 K तक बढ़ा देता है। स्पार्क चैनल में तीव्र गर्मी आयनित गैस को एक छोटे विस्फोट की तरह बहुत तेज़ी से फैलाने का कारण बनती है।बिजली और गरज के समान चिंगारी का अवलोकन करते समय यह 'क्लिक' सुनाई देता है।

गर्मी और दबाव गैसों को एक दूसरे के साथ प्रतिक्रिया करने के लिए मजबूर करते हैं, और स्पार्क घटना के अंत में स्पार्क अंतराल में आग की एक छोटी सी गेंद होनी चाहिए क्योंकि गैसें अपने आप जलती हैं।इस आग के गोले या कर्नेल का आकार स्पार्क के समय इलेक्ट्रोड और दहन कक्ष अशांति के स्तर के बीच मिश्रण की सटीक संरचना पर निर्भर करता है।एक छोटा कर्नेल इंजन को चालू कर देगा, जैसे कि इग्निशन टाइमिंग मंद था, और एक बड़ा, हालांकि टाइमिंग उन्नत था।

प्रति संदर्भ:

• 1228-2839
• 1228-2365
• टीसीजी 2032

के लिए आवेदन:

• CHP गैस इंजन
• कोजेनरेशन प्लांट्स
• बिजली संयंत्रों
• पावर हाउस
• कोजेनरेशन जनरेटर

पैकेजिंग और वितरण:

1. एक प्लास्टिक बॉक्स में प्रत्येक पीसी, दफ़्ती बॉक्स के साथ।
2. डीएचएल एक्सप्रेस द्वारा, हवा से या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

कंपनी प्रोफाइल:

TAKUMI 1961 से ISO 9000, TS 16949 क्वालिटी सिस्टम सर्टिफिकेशन के साथ चीन में नंबर 1 स्पार्क प्लग निर्माता है।हमारे उत्पादों की उच्च गुणवत्ता दुनिया भर में प्रसिद्ध ब्रांडों के समान है, जबकि हमारी कीमत अधिक प्रतिस्पर्धी है।

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सामान्य प्रश्न

प्रश्न: मुझे आपकी कंपनी क्यों चुननी चाहिए?

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A: मुझे अपनी स्पार्क प्लग को कब बदलना चाहिए?

प्रश्न: व्यापक चौड़े गैप के कारण ईंधन बेकार हो रहा है

ए: मैं सही स्पार्क प्लग कैसे पा सकता हूं?

प्रश्न: पहले वाहन मैनुअल देखें, अगर कोई मैनुअल नहीं है तो हमारे साथ जांच करें

एक: एक इस्तेमाल किया स्पार्क प्लग की सामान्य उपस्थिति क्या है?

प्रश्न: इन्सुलेटर और कुछ जमा की सफेद-बढ़ी मलिनकिरण

एक: क्यों एक स्पार्क प्लग के फायरिंग अंत उपस्थिति महत्वपूर्ण है?

क्यू: क्योंकि स्पार्क प्लग इग्निशन अंत उपस्थिति दिखाएगा कि स्पार्क प्लग उचित है या नहीं और इंजन की स्थिति है