TAKUMI LD7RTIP स्पार्क प्लग NGK लेजर DILKAR7B11 इरिडियम ऑटो स्पार्क प्लग Autolite APP5683 से मेल खाता है Nissan / Infinit पर लागू होता है

ताकुमी की स्पार्क प्लग का निर्माण एक पूर्ण गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के साथ किया जाता है - इनकमिंग सामग्री निरीक्षण से लेकर 100% स्पार्क और सील परीक्षण तक।

उत्पाद का अवलोकन

ताकुमी एलडी7आरटीआईपी स्पार्क प्लग 1.5 टन चीनी टर्बो इंजन के लिए ताकुमी एलडी7आरटीआईपी इरिडियम-प्लेटिनम स्पार्क प्लग।

प्रत्येक TAKUMI इकाई का उत्पादन ISO 9001 और IATF 16949 प्रमाणित कारखाने में किया जाता है, शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया जाता है। प्लग को निरंतर संचालन में लंबे सेवा जीवन के लिए इंजीनियर किया गया है,एक निकेल-प्लेटेड खोल के साथ, तांबे-कोर इलेक्ट्रोड और उच्च श्रेणी के सिरेमिक इन्सुलेटर।

प्रमुख विनिर्देश

• ताकुमी प्रकारLD7RTIP
• थ्रेड का आकारM12 x 125
• पहुँच26.5 मिमी
• हेक्स आकार14 मिमी
• सीट का प्रकारफ्लैट
• स्पार्क गैप1.1 मिमी
• इलेक्ट्रोड प्रकारइरिडियम + प्लैटिनम
• प्रतिरोधकहाँ

क्रॉस रेफरेंस

• एनजीकेILZKR7B-11S / ILKR7J8
• DENSOVK20Y / IK20TT

आवेदन

• 1.5T चीनी टर्बो इंजन
• गीली/चेरी/चांगन परिवार

लाभ

• ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन - इंजन पैरामीटर परिवर्तन की आवश्यकता नहीं है
• उच्च दबाव और दुबला दहन के तहत विश्वसनीय प्रज्वलन
• क्षरण रोधी निकेल लेपित आवास
• गर्मी और झटके प्रतिरोध के लिए 95% एल्यूमीनियम इन्सुलेटर
• स्थिर चालकता के लिए मोनोलिथिक प्रतिरोध
• प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और कम समय के साथ फैक्टरी प्रत्यक्ष

ओई नंबर केवल संदर्भ के लिए हैं। आदेश देने से पहले अंतिम फिटिंग की पुष्टि की जानी चाहिए।

कारखाना और गुणवत्ता नियंत्रण

प्रत्येक इकाई का 100% चिंगारी प्रदर्शन और गैस की tightness के लिए परीक्षण किया जाता है। प्रत्येक बैच से यादृच्छिक नमूने भी आयाम और सामग्री सत्यापन से गुजरते हैं।

उत्पादन कार्यशाला

ताकुमी एक पूर्ण एकीकृत विनिर्माण आधार संचालित करता हैः सीएनसी मशीनिंग, स्वचालित असेंबली और एक छत के नीचे 100% कार्यात्मक परीक्षण।

कच्चे माल से लेकर तैयार स्पार्क प्लग तक, प्रत्येक प्रक्रिया को आईएसओ-प्रमाणित प्रक्रियाओं के साथ घर में नियंत्रित किया जाता है।