TAKUMI R10P7 स्पार्क प्लग 320 सीरीज इग्निशन स्पार्क प्लग 77 हीट रेंज P7.1V5 351000 के लिए बदलें
हम कोई ट्रेडिंग कंपनी नहीं हैं। ताकुमी के पास उत्पादन लाइन है, यही कारण है कि हम लगातार गुणवत्ता, प्रतिस्पर्धी मूल्य और विश्वसनीय वितरण की पेशकश कर सकते हैं।
उत्पाद का अवलोकन
TAKUMI R10P7 स्पार्क प्लग OEM भाग 351000 के लिए एक रूप, फिट और कार्य समकक्ष प्रतिस्थापन है। TAKUMI R10P7 स्पार्क प्लग जेनबैकर GS 320 इंजन के लिए है, जो P7.1V5 351000 / P7.1V6 382195 की जगह लेता है।
प्रत्येक TAKUMI इकाई का उत्पादन ISO 9001 और IATF 16949 प्रमाणित कारखाने में किया जाता है, शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया जाता है। प्लग को निरंतर संचालन में लंबे सेवा जीवन के लिए इंजीनियर किया गया है,एक निकेल-प्लेटेड खोल के साथ, तांबे-कोर इलेक्ट्रोड और उच्च श्रेणी के सिरेमिक इन्सुलेटर।
प्रमुख विनिर्देश
- ताकुमी प्रकारR10P7
- थ्रेड का आकारM18 x 1.5
- पहुँच20.6 मिमी
- हेक्स आकार22.2 मिमी
- सीट का प्रकारफ्लैट
- स्पार्क गैप0.3 मिमी
- ताप सीमा77
- इलेक्ट्रोड प्रकारविशेष डिजाइन
- प्रतिरोधकहाँ
क्रॉस रेफरेंस
- जेनबाकर / आईएनआईओ351000/ 382195 / 347267 / P7.1V3 / P7.1V5 / P7.1V6
आवेदन
- जेनबेकर जीएस 320 श्रृंखला
- जेएमएस 320 गैस इंजन
- सह-उत्पादन संयंत्र
लाभ
- ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन - इंजन पैरामीटर परिवर्तन की आवश्यकता नहीं है
- उच्च दबाव और दुबला दहन के तहत विश्वसनीय प्रज्वलन
- क्षरण रोधी निकेल लेपित आवास
- गर्मी और झटके प्रतिरोध के लिए 95% एल्यूमीनियम इन्सुलेटर
- स्थिर चालकता के लिए मोनोलिथिक प्रतिरोध
- प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और कम समय के साथ फैक्टरी प्रत्यक्ष
ओई नंबर केवल संदर्भ के लिए हैं। आदेश देने से पहले अंतिम फिटिंग की पुष्टि की जानी चाहिए।
कारखाना और गुणवत्ता नियंत्रण
हमारी क्यूसी टीम पूरी ट्रैसेबिलिटी के लिए बैच नंबर रिकॉर्ड करती है। यदि कोई समस्या उत्पन्न होती है, तो हम उत्पादन बैच को जल्दी से अलग कर सकते हैं और 48 घंटों के भीतर प्रतिक्रिया दे सकते हैं।
उत्पादन कार्यशाला
ताकुमी एक पूर्ण एकीकृत विनिर्माण आधार संचालित करता हैः सीएनसी मशीनिंग, स्वचालित असेंबली और एक छत के नीचे 100% कार्यात्मक परीक्षण।
कच्चे माल से लेकर तैयार स्पार्क प्लग तक, प्रत्येक प्रक्रिया को आईएसओ-प्रमाणित प्रक्रियाओं के साथ घर में नियंत्रित किया जाता है।
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