Busi Ruang Bakar Generator TAKUMI S-R6A13 Ganti Busi Deutz 3588 Berlaku untuk Generator TCG
Jawaban Cepat
Cocok untuk: MWM TCG 2032 V16 / V20 · Seri C-A-T CG 260
Menggantikan: 1245-3558
Spesifikasi Utama: M22 x 1.5 · Jangkauan 30 mm · Celah 0,3 mm · prechamber (terlindung) · tipe resistor
Masa pakai desain: 2.000–3.000 jam pada beban penuh
MOQ: 20 pcs
Ikhtisar Produk
Banyak dipesan sebagai ekuivalen nomor DEUTZ untuk posisi pengapian yang sama, busi ini direferensikan silang terhadap nomor DEUTZ yang digunakan pada seri mesin gas MWM.
Nomor suku cadang DEUTZ dan MWM untuk busi yang sama sering muncul bersamaan pada dokumentasi mesin, itulah sebabnya operator akhirnya memiliki beberapa nomor untuk satu komponen. Tabel referensi silang di halaman ini memetakan setiap nomor ke model mesin yang dilayaninya, sehingga suku cadang yang benar dapat dikonfirmasi dari nomor mana pun yang Anda miliki.
Busi terlindung ini digunakan pada unit MWM TCG 2032 dan C-A-T CG 260 di pembangkit listrik biogas, gas alam, dan gas TPA, di mana kabel terlindung yang panjang mencapai posisi pengapian tanpa bagian ekstensi.
Perencanaan waktu tunggu: sebagian besar item tersedia untuk pengiriman segera; jika suatu item tidak tersedia, izinkan 30 hari. Untuk pemadaman terencana, pesan sebelum tanggal pemadaman daripada saat pemadaman.
Spesifikasi Teknis
| Tipe TAKUMI | S-R6A13 |
| Ukuran Ulir | M22 x 1.5 |
| Jangkauan | 30 mm |
| Ukuran Heksagonal | 22,2 mm (7/8") |
| Tipe Dudukan | Datar |
| Celah Busi | 0,3 mm |
| Tipe Elektroda | Prechamber (terlindung) |
| Panjang Kabel | 965 mm |
| Panjang Pelindung | 276 mm |
| Resistor | Ya |
| Masa pakai desain | 2.000–3.000 jam pada beban penuh |
Kompatibilitas & Referensi Silang
| Keluarga mesin | Model mesin | Menggantikan no. suku cadang OEM |
| MWM | 1245-3558 / 1245-3574 | TCG 2032 V16 / V20 |
| C-A-T | — | Seri CG 260 |
| DEUTZ | 1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296 | Mesin gas TCG 2032 |
| Bahan bakar / aplikasi: gas alam · biogas · gas TPA · tugas CHP berkelanjutan | ||
Catatan: Nomor OEM dicantumkan hanya untuk referensi. Harap konfirmasikan kesesuaian dengan model dan nomor seri mesin Anda sebelum memesan — kami siap memeriksanya untuk Anda.
Mengapa Busi Ini Berkinerja
| Poin desain | Apa artinya di pabrik Anda |
| Unit yang diperiksa ukurannya satu per satu | Celah busi dan resistansi diverifikasi sebelum dikemas — tidak ada kejutan di luar kotak. |
| Prechamber 8 lubang | Beberapa jet api alih-alih satu inti percikan — pembakaran lebih cepat dan lebih lengkap pada campuran kurus, di mana mesin gas beroperasi untuk efisiensi. |
| Elektroda terlindung | Prechamber melindungi celah elektroda dari tekanan dan aliran pembakaran langsung, sehingga celah tetap stabil lebih lama di antara servis. |
| Rentang panas yang cocok | Keseimbangan termal yang tepat untuk tugas berkelanjutan — menghindari panas berlebih dan kotoran pada beban parsial. |
| Resistor monolitik | Konduktivitas stabil dan kebisingan pengapian yang teredam, melindungi koil dan elektronik kontrol. |
Referensi Paket
Opsi pengemasan standar ditunjukkan di bawah ini. Kami juga dapat menyediakan kemasan netral (tanpa merek) atau kemasan yang sepenuhnya disesuaikan dengan karya seni, logo, dan spesifikasi karton Anda sendiri.
Pengemasan karton massal
Pengemasan palet
Krat ekspor — dibungkus & diikat
Konfigurasi pengemasan (jumlah buah per karton, dimensi karton, dan berat kotor) dapat disesuaikan dengan persyaratan penanganan dan gudang Anda — harap beri tahu preferensi Anda saat memesan.
Pengemasan, Pengiriman & Kustomisasi
| Pengemasan | Berbagai opsi pengemasan tersedia — lihat Referensi Paket di atas. |
| MOQ | 20 pcs per item |
| Waktu tunggu | Sebagian besar item tersedia untuk pengiriman segera. Jika suatu item tidak tersedia, waktu tunggu adalah 30 hari. |
| Pembayaran | T/T dan L/C, dll. — akan dikonfirmasi dengan pesanan Anda. |
| OEM / ODM | Tersedia: busi dan kotak netral (tanpa merek), merek dan logo Anda sendiri, desain kemasan kustom. |
Produksi & Kontrol Kualitas
Setiap busi TAKUMI berasal dari lini terintegrasi vertikal: penggilingan presisi, pengelasan laser, sintering keramik, dan pengujian listrik penuh. Nomor batch dicatat untuk ketertelusuran penuh.
Stasiun-stasiun di bawah ini adalah stasiun yang dilalui setiap batch produksi — tekanan dan kebocoran, analisis tegangan percikan, resistansi tegangan tinggi keramik, dan uji penuaan. Busi hanya dikirim setelah melewati keempatnya.
Uji tekanan & kebocoran
Analisis tegangan percikan
Uji resistansi tegangan tinggi keramik
Uji penuaan
Kualitas diperiksa pada titik manufaktur daripada pada titik keluhan. Itulah yang menjaga konsistensi perilaku dari busi pertama dalam satu set hingga yang terakhir.
Sistem produksi dan kualitas kami:
- Diproduksi di fasilitas bersertifikat ISO 9001 dan IATF 16949.
- 100% diuji sebelum pengiriman — celah busi, resistansi, dan segel diperiksa satu per satu.
- Rantai pasokan langsung dari pabrik, sehingga konsistensi spesifikasi tetap terjaga dari batch ke batch.
FAQ
T: Bagaimana saya tahu ini cocok untuk mesin saya?
J: Kirimkan model dan nomor seri mesin Anda, atau nomor suku cadang OEM yang saat ini terpasang di mesin. Kami akan memeriksanya dengan daftar referensi kami dan mengonfirmasinya sebelum Anda memesan.
T: Bagaimana jika busi rusak?
J: Kami menjamin busi kami terhadap cacat manufaktur untuk jangka waktu terbatas sejak pengiriman. Busi adalah barang habis pakai: garansi tidak mencakup keausan normal, kerusakan akibat pemasangan yang salah, kerusakan mesin, masalah kualitas bahan bakar atau gas, atau penggunaan di luar aplikasi yang ditentukan.
T: Bisakah saya memasangnya tanpa mengubah pengaturan mesin?
J: Ya. S-R6A13 mereproduksi ulir, jangkauan, dudukan, dan celah asli, sehingga merupakan pengganti langsung. Tidak perlu perubahan parameter ECU atau pengapian.
T: Berapa lama busi akan bertahan dalam layanan?
J: Masa pakai desain kami untuk S-R6A13 adalah 2.000–3.000 jam pada beban penuh. Masa pakai aktual tergantung pada kualitas gas, profil beban, dan rezim perawatan.
Dapatkan Penawaran
Kirim nomor DEUTZ dari catatan mesin Anda dan kami akan mengonfirmasi kesetaraannya secara tertulis.
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | Takumi, Simbol Kualitas & Keandalan!
-
Elektrode Iridium Peugeot Busi LD7RTIP 1.1mm Gap Efisiensi Bahan Bakar Tinggi NGK toyota
Quality starts at the factory floor. TAKUMI's production facility combines automated assembly with skilled craftsmen, and every batch is documented and traceable. Product Overview TAKUMI LD7RTIP spark plug. TAKUMI LD7RTIP iridium-platinum spark plug for 1.5T Chinese turbo engines. Every TAKUMI unit ... -
Stiker Mobil K6RTC Untuk NGK BKR6ES DENSO VK20/K20PR-U/K20TT
K6RTC Auto Spark Plug BKR6E/ Z15/FR7DP/FR7DC/K20PR-U for VW/FORD/HONDA K6RTC automobile spark plug good performance match for BKR6ES Denso IK20 Bosch FR7DC Champion RC7YC car spark plug Ignition Auto Spark Plugs , Fitting Spark Plugs Flat Seat Match Denso K20PR-U Nickel Electrode Auto Spark Plugs ... -
Busi 1245-3318/1245-3572/1245-3388/1230-1641/1245-3556 Untuk Mesin MWM TCG2020V16k
Spark plug 1245-3318/1245-3572/1245-3388/1230-1641/1245-3556 use for MWM TCG2020V16k engines TAKUMI Type S-R6A12 Thread M18x1.5 Reach 26mm Hex 22.2mm Seat Type FLAT Gap 0.3mm CABLE LENGTH 540MM Electrode Type Prechamber "Gap" Resistor or Non-Resistor Resistor Notes Replace 1245-2074 updated from old ... -
Jenbacher GS 320 P7.1V5 351000 P7N1 1233808 Busi Tipe 3
Jenbacher GS 320 P7.1V5 351000 P7N1 1233808 Spark Plug Type 3 Specifiions: Deliver maximum performance More complete combustion, Greater power and higher fuel efficiency. Spark plugs are the “window” into your engine (your only eyewitness to the combustion chamber), and can be used as a valuable ...
