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小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125

Basic Properties
Place of Origin: 湖南,中国
ブランド名: TAKUMI
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 5000
価格: $0.36-$0.48
Standard Packaging: スタンダード
配達時間: 45~50 営業日
支払条件: L/C,T/T
Supply Ability: 2ヶ月間5万個
Product Summary
良い性能 小型のエンジン D8EA用のスイッチプラグ交換 製品説明 仕様 タイプ スパークプラグ D8C スレッド直径 M12*125 座席タイプ ガスケット スレッドの範囲 19mm (3/4 ") ヘックス 18 電極型 ニッケル中電極 トップの設定 計画されていない ターミナルタイプ スレッドストッド 適用する パワーポート OE NO. 参照リスト BMW 12 12 2 343 144, 2 343 144 ヒタチ L 23W ホンダ 98069-56717, 98069-58717, 98069-58717-01 について カワサキ J 4520 X24 ESU, 92070...

プロダクト細部

ハイライト:

D8EA スパークプラグ交換

,

小型のエンジン スパークプラグ

,

M12*1.25 スパークプラグ

Apply To: ヒタチ BMW ホンダ カワサキ ヤマハ トヨタ
Ground Electrode Shape: 角切断
Electrode: 銅
Thread Diameter: M12*1.25
Thread Reach: 19mm (3/4 ")
Customization: 生産量は5万個まで
Delivery: 既存の設計に基づいて60日
OE NO.: 98069-56717, 98069-58717, 98069-58717-01 について
Cross NO.: D8EA
Certifiion: ISO/TS 16949,ISO 14001
Seat Type: 密封器
Service: カスタマイズ
製品の説明

良い性能 小型のエンジン D8EA用のスイッチプラグ交換

製品説明


小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125

仕様


タイプ スパークプラグ D8C
スレッド直径 M12*125
座席タイプ ガスケット
スレッドの範囲 19mm (3/4 ")
ヘックス 18
電極型 ニッケル中電極
トップの設定 計画されていない
ターミナルタイプ スレッドストッド
適用する パワーポート

OE NO. 参照リスト

BMW 12 12 2 343 144, 2 343 144
ヒタチ L 23W
ホンダ 98069-56717, 98069-58717, 98069-58717-01 について
カワサキ J 4520 X24 ESU, 92070-1011, E 92070-1011 について
LEXUS 90098-24465
ミニ 12 12 2 343 144, 2 343 144
スズキ 09482-00145, 09482-00144 について
トヨタ 90098-24465
ヤマハ 94700-00157, 94701 00157, 94703-00157, 94703-00181

熱売り製品


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スパークプラグについて


小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125

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タクミについて


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小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125

連絡 ください


セールスマネージャー ジェシカ

メール: jessica@takumijap.com

WhatsApp: 8618784167023 メール番号:

ウェチャット: 8615581011202

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