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Qualidade K6RTC BKR6E11 Autómatos Para Mitsubishi Honda Mazda Dayu fábrica
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Qualidade K6RTC BKR6E11 Autómatos Para Mitsubishi Honda Mazda Dayu fábrica

K6RTC BKR6E11 Autómatos Para Mitsubishi Honda Mazda Dayu

Basic Properties
Place of Origin: China
Nome da marca: TAKUMI
Número do modelo: K6RTC
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 5000
Preço: $0.53/piece
Standard Packaging: Pacote padrão
Tempo de entrega: 60 dias de trabalho após o pagamento avançado
Condições de pagamento: T/T
Supply Ability: 10000pcs pelo mês
Etiquetas

velas de ignição do veículo

velas de ignição automotivos

velas da vela de ignição
Product Summary
K6RTC BKR6E11Plugas de ignição automática para Mitsubishi Honda Mazda Dayu 1Detalhes do produto: Tipo de tocha K6RTC Fios M14x1.25 Alcance 19 mm Hex. 16 mm Aplicação Mitsubishi Honda Mazda Dayu Tipo de eléctrodo Núcleo Cooper Resistentes ou não-resistentes Resistência Entrega Por mar, de qualquer ...

Detalhes do produto

Destacar:

Auto velas de ignição BKR6E11

,

Auto velas de ignição de Mitsubishi K6RTC

,

Velas de ignição do veículo M14x1.25
Thread: M14*1.25
Reach: 19 milímetros
Hex: 16 milímetros
Electrode Type: Tanoeiro Core
Resistor Or None-Resistor: Resistência
Application: Mitsubishi Honda Mazda Dayu
Payment Term: 30% T/T adiantado, 70% T/T em branco antes da entrega
Delivery: Por mar de qualquer porto da China
Brand: Tocha/Customização
Descrição do produto

K6RTC BKR6E11Plugas de ignição automática para Mitsubishi Honda Mazda Dayu


1Detalhes do produto:

Tipo de tocha

K6RTC
Fios

M14x1.25
Alcance

19 mm
Hex.

16 mm
Aplicação

Mitsubishi Honda Mazda Dayu
Tipo de eléctrodo

Núcleo Cooper
Resistentes ou não-resistentes

Resistência
Entrega

Por mar, de qualquer porto da China
Prazo de pagamento

30% T/T ADVANCE, 70% T/T BALANCE ANTES DA ENTRADA


2Mostra de fotos:
K6RTC BKR6E11 Autómatos Para Mitsubishi Honda Mazda Dayu


3Dicas importantes:
1).Tenha cuidado para não deixar cair a vela de ignição na placa inferior ou em objetos duros, caso contrário, causará rachaduras internas e alterações no espaço entre os elétrodos,que irá danificar o desempenho da veia e até mesmo causar a falha da veia.

2),O conector de fio de alta tensão deve ser retirado com uma força leve e a vela não deve ser sacudida com força durante o funcionamento, caso contrário, o desempenho da vela poderá ser danificado.
3), eAs velas de ignição podem ser removidas antes de o motor arrefecer.Uma mangueira fina pode ser usada para soprar a sujeira ao redor da veia uma a uma para evitar que a sujeira circundante caia na câmara de combustão após a veia ser desviada.
4), eEm torno do parafuso, o eletrodo da vela e o anel de vedação devem ser mantidos limpos, secos e livres de óleo, caso contrário, podem ocorrer problemas tais como fugas e enfraquecimento da vela com fugas.
5),Ao instalar, primeiro use a mangueira para alinhar a veia com o buraco do parafuso e, em seguida, enrosque-a suavemente em 1/2 do comprimento total do fio e, em seguida, aperte-a com uma alavanca de pós-combustão;Com ou sem impurezas incorporadas, não se aperte cegamente.
6),Se for demasiado solto, causará uma fuga de ar, se for demasiado apertado, a junta de vedação perderá a sua elasticidade.Uma vez que o cone tipo do banco de ignição não precisa de uma junta de vedação, é particularmente importante observar o binário de aperto.




4Sobre a nossa empresa:
A nossa fábrica tem vindo a fabricar velas de ignição há mais de 58 anos, temos classificado a China No.1 e o mundo No.3Além da veia, temos também bobina de ignição e cabo, todos os tipos de filtros, vedações mecânicas e pastilhas de freio.
Temos as tecnologias de soldagem mais confiáveis de platina e irídio. Portanto, podemos produzir velas de alta qualidade que competem com qualquer outro fornecedor.Pediram-nos para fabricar velas de ignição como substituto de equipamentos originais para algumas marcas famosas..

5Deixe mensagem:
Se estiver interessado neste produto ou nos outros produtos da nossa linha de produtos, por favor, envie-me uma mensagem ou escreva-me um e-mail (jessica@torchgroup.cn) a qualquer momento.

Mr. Nicholas Ye

Director

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