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Sistema de ignição própria vela de ignição DK6RTC NGK DCPR6E do motor de Japão da tocha da fábrica

Basic Properties
Place of Origin: CHINA
Nome da marca: Torch
Número do modelo: DK6RTC
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 3000pcs
Preço: discuss
Standard Packaging: Como o pedido do cliente
Tempo de entrega: 35 dias de trabalho
Condições de pagamento: , Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Supply Ability: mais do que o mês 10000pcs
Product Summary
Sistema de ignição própria vela de ignição DK6RTC NGK DCPR6E do motor de Japão da tocha da fábrica especificação 1.Detail Tipo DK6RTC Linha M12*1.25 Alcance 19mm Encantar 16mm Tipo de Seat Plano Gap 0.8mm Escala do calor 6 Tipo do elétrodo Tipo de J Resistor ou Não-resistor Resistor Realces do el...

Detalhes do produto

Destacar:

Vela de ignição NGK DCPR6E do motor

,

Vela de ignição do motor M12x1.25

,

Velas de ignição da motocicleta de DK6RTC

Type: DK6RTC
Thread: M12*1.25
Reach: 19mm
Hex: 16mm
Seat Type: Plano
Gap: 0.8mm
Heat Range: 6
Electrode Type: Tipo de J
Resistor Or Non-Resistor: resistor
Electrode Enhancements: Elétrodo da liga de níquel
Descrição do produto

Sistema de ignição própria vela de ignição DK6RTC NGK DCPR6E do motor de Japão da tocha da fábrica

especificação 1.Detail

Tipo DK6RTC
Linha M12*1.25
Alcance 19mm
Encantar 16mm
Tipo de Seat Plano
Gap 0.8mm
Escala do calor 6
Tipo do elétrodo Tipo de J
Resistor ou Não-resistor Resistor
Realces do elétrodo Elétrodo da liga de níquel

2. Vantagens da tocha

Os cavaleiros da motocicleta são notórios para procurar maneiras de obter mais poder de suas máquinas, da alteração do motor a ajustar sua engrenagem. Mas um pouco do que gastando o dinheiro grande em elevações grandes, promover suas velas de ignição da motocicleta poderia ser apenas o impulso que você precisou. Quando as bicicletas do vintage estiverem para colher a maioria de benefício das velas de ignição melhoradas da motocicleta, mesmo o modelo o mais sofisticado sentirá a diferença. A tocha pode dar-lhe o poder que extra você tem procurado, e mais.

IMPULSIONE O PODER COM AS VELAS DE IGNIÇÃO DA MOTOCICLETA DA TOCHA

Esqueça sobre sistemas de exaustão extravagantes, caros do mercado de acessórios, filtros de ar promovidos, e jogos da carburação. Para o preço de um par velas de ignição da motocicleta da tocha, você pode obter a maioria de golpe possível fora do curso da combustão do motor da sua bicicleta. Não seja iludido pelo olhar de tomadas que da tocha olham e instalam apenas como umas velas de ignição mais convencionais. Mas quando você olha dentro destas tomadas, você encontra uma tecnologia deimpulso original em seu núcleo: um capacitator. Este elemento armazena a energia, liberando o no momento direito preciso.

O sincronismo está tudo, especialmente em um motor pequeno. Nossas tomadas dão-lhe uma resposta mais rápida do regulador de pressão, uma aceleração mais dura, e um passeio mais liso. Que mais poderia você pedir?

APRECIE UMA VIDA MAIS LONGA DA VELA DE IGNIÇÃO DA MOTOCICLETA COM TOMADAS DA TOCHA

Menos tempo você gasta a manutenção de sua bicicleta, mais o tempo onde você consegue gastar para fora a apreciação do passeio, que é porque umas matérias mais longas da vida da vela de ignição. Nossas velas de ignição da motocicleta entregam uma explosão mais poderosa da energia do que nossos concorrentes por um período de tempo mais longo. Ardendo o combustível eficientemente e completamente, nossas tomadas ficam mais limpas e por último mais longo.

Certifique-se que você verifica seus fios da vela de ignição da motocicleta quando você promover suas tomadas. E a quebra na isolação do fio da tomada pode causar a baixa tensão na ignição, causando uma perda de desempenho total. O carbono preto acumulou-se em uma tomada velha dir-lhe-á se você tem um problema da tensão ou uma mistura demasiado rica do combustível.

COMEÇOS MAIS FÁCEIS COM AS VELAS DE IGNIÇÃO DA MOTOCICLETA DA TOCHA

Uma motocicleta que recuse começar na primeira manivela é um do encontro o mais frustrante dos proprietários da motocicleta das coisas. As velas de ignição da motocicleta podem obter sujadas razoavelmente facilmente da combustão imprópria, conduzindo a começar difícil. Mas as velas de ignição da motocicleta igualmente apenas gastam often- tanto de modo que nos velhos tempos, quase cada cavaleiro leve alguns sobressalentes ao redor só no caso. Com combustão ultra-eficiente, e a faísca a mais poderosa imaginável, tomadas da tocha ajude a certificar-se de seus começos da bicicleta na primeira manivela, todas as vezes.

VELAS DE IGNIÇÃO DA MOTOCICLETA DA TOCHA PARA A MELHOR MILHAGEM DE GÁS E PARA ABAIXAR EMISSÕES

O melhor sua combustão do combustível, mais poder que sua motocicleta terá. Igualmente significa-o espremer mais poder fora de cada última gota do combustível em seu tanque. As velas de ignição da motocicleta da tocha queimam o combustível mais eficientemente do que as tomadas convencionais que dão lhe mais poder, uma resposta mais rápida do regulador de pressão, e melhoraram a economia de combustível. Adicione no bônus de produzir umas mais baixas emissões, e é duro imaginar porque você usaria todas as outras velas de ignição em seu corcel confiável.

3. Exposição da fábrica

FAQ
Q: Que os efeitos da vela de ignição estão superaquecendo?
: O superaquecimento prolongado pode induzir a combustão anormal tal como a pre-ignição e a detonação tendo por resultado o derretimento dos elétrodos da vela de ignição e do dano do motor.
Q: Quanto tempo uma vela de ignição durará?
: Mesmo quando uma vela de ignição é usada corretamente, a substituição periódica está exigida porque é um artigo consumível.
Q: Que a vela de ignição está sujando?
: É um fenômeno por que o carbono acumulou na extremidade de incêndio causa o escapamento elétrico que conduz a falhar.
Q: Além do que a avaliação correta do calor, o que outras precauções devem ser tomadas a durin
: Assegure-se de que a vela de ignição tenha o alcance correto da linha. O motor não se operará corretamente sem o alcance apropriado da linha. Se uma vela de ignição com o comprimento errado da linha é usada erroneamente, o pistão ou a válvula poderiam golpeá-lo e danificar o motor. Além disso, há igualmente o interesse que o elétrodo poderia superaquecer e derreter
Q: Que é bom desempenho da ignição?
: Da “o desempenho ignição” refere a capacidade de um motor a com sucesso e eficazmente, queime uma vasta gama de misturas do ar/combustível. Uma boa vela de ignição pode melhorar da “o desempenho ignição”
Q: Uma mancha entre o isolador e o escudo do metal é causada pelo escapamento do gás?
: Não é uma mancha causada pelo escapamento do gás mas pela descarga de corona (mancha da corona).
Q: Que tipos das velas de ignição oferecem a boa resistência ao acúmulo do carbono?
: Uma vela de ignição projetada para que a faísca salte ao longo da superfície do isolador da extremidade de incêndio, a fim consumir os depósitos de carbono acumulados que podem conduzir a sujar. A tomada intermitente da descarga, a vela de ignição com uma diferença suplementar, e o tipo semi de superfície da diferença.
Q: Há um torque de aperto especificado para a vela de ignição
: Q15 está lá um torque de aperto especificado para a vela de ignição Ao torque de aperto para mudanças de uma vela de ignição com o diâmetro da vela de ignição. Os seguintes são os valores de torque recomendados.

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