Bujías del iridio del motor de gas de Toyota 2895GL 3521GL
Detalles del producto
Bujías del iridio 3521GL
,Bujías del iridio 2895GL
,Bujía del motor de gas 5115GL
La bujía del generador del iridio de las piezas de automóvil para el motor de gas del coche de Toyoya substituye para 2895GL, 3521GL, 5115GL, 5790GL 704
2. Propiedades anticorrosión, anti-incrustantes avanzadas
3. Economía del combustible mejorada
4. Tiempo igual de la vida a la original
5. Precio competitivo que la original
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TAKUMI Type |
R0B12-77 |
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Hilo |
M18X1.5 |
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Alcance |
20.5m m |
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Hex. |
22.2m m |
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Tipo de Seat |
Plano |
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Gap |
0.3m m |
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Gama del calor |
77 |
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Tipo del electrodo |
Aleación de níquel J “Gap” |
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Resistor o No-resistor |
Resistor |
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Reemplazo |
erpillar 3500 3600 series |
1. EldiseñodeTAKUMIestáabiertoenelextremo, así quelachispaviajadirectamentehacialamezclaaire-combustiblequemaximizalaquemadura. Elresultadoesuncorazónmás rápidode lallama, unacombustiónmás completa, mayorpoderyunaeficacia del combustiblemás alta.
el combustible 2.Unburned es malo para nuestro planeta y derrochador de sus dólares laboriosos. Ayuda para diferenciar. Substituya su enchufe estándar por la bujía para un limpiador, una quemadura más completa de TAKUMI.
3.TAKUMI es una oportunidad ideal para que usted ayude a reducir la cantidad de monóxido de carbono, el dióxido de carbono y otros hidrocarburos dañinos que se agota en el aire nosotros
respire. ¡Unámosnos a junto para crear un mejor mundo!
Ms. Dora Shen
Sales
- Correo electrónico: Dora@takumijap.com
- Teléfono: 0086 15211076189
- whatsapp: 8615211076189
-
wechat:
15211076189
- Skype: 15211076189
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El electrodo de iridio Peugeot bujías LD7RTIP 1.1mm Gap Alta eficiencia de combustible NGK toyota
Quality starts at the factory floor. TAKUMI's production facility combines automated assembly with skilled craftsmen, and every batch is documented and traceable. Product Overview TAKUMI LD7RTIP spark plug. TAKUMI LD7RTIP iridium-platinum spark plug for 1.5T Chinese turbo engines. Every TAKUMI unit ... -
Se trata de un sistema de control de la velocidad de los motores de combustión.
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