TAKUMI S-R6A15 เครื่องสปริกพล็อกเครื่องสปริกพล็อกที่ตรงกันสําหรับ 1245-3564 แทนก๊าซธรรมชาติเดิม 12453564

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

S-R6A12 นี้ถูกระบุว่าเป็น รุ่นที่ตรงกันโดยตรงสำหรับชิ้นส่วนจุดระเบิดเดิมบนเครื่องยนต์แก๊ส MWM TCG 2020 และ C-A-T CG 170 ซึ่งอ้างอิงข้ามกับหมายเลข OEM ที่ใช้ในรุ่นต่างๆ

เมื่อหมายเลข OEM หลายหมายเลขปรากฏบนตระกูลเครื่องยนต์เดียว การสั่งซื้อผิดเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดและมีค่าใช้จ่ายสูงสุด ตารางอ้างอิงข้ามในหน้านี้จะจับคู่แต่ละหมายเลขกับรุ่นเครื่องยนต์ที่ให้บริการ และเราจะตรวจสอบหมายเลขเฉพาะของคุณกับตารางนี้ก่อนที่สินค้าจะออกจากคลังสินค้า

หัวเทียนห้องเผาไหม้ล่วงหน้า 5 รูนี้ใช้กับรุ่น MWM TCG 2016 / TCG 3016 และ C-A-T CG 132 ในโรงไฟฟ้า CHP ที่ใช้ก๊าซชีวภาพและก๊าซธรรมชาติ รวมถึงชุดบรรจุภัณฑ์

การวางแผนการยกเครื่อง: หากคุณกำลังซื้อสำหรับการบริการตามกำหนด ควรสั่งซื้อชุดกระบอกสูบเต็มแทนที่จะสั่งซื้อจำนวนบางส่วน หัวเทียนที่มีอายุต่างกันในเครื่องยนต์เดียวทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สม่ำเสมอและทำให้การค้นหาข้อผิดพลาดทำได้ยากขึ้น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ความเข้ากันได้และการอ้างอิงข้าม

หมายเหตุ: หมายเลข OEM ระบุไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดยืนยันความเหมาะสมกับรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณก่อนสั่งซื้อ เรายินดีที่จะตรวจสอบให้คุณ

ทำไมหัวเทียนนี้จึงมีประสิทธิภาพ

การอ้างอิงบรรจุภัณฑ์

ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์มาตรฐานแสดงไว้ด้านล่าง เรายังสามารถจัดหา บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง (ไม่มีแบรนด์) หรือ บรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งเองทั้งหมดตามงานศิลปะ โลโก้ และข้อกำหนดกล่องของคุณ

บรรจุภัณฑ์แบบกล่องจำนวนมาก

บรรจุภัณฑ์แบบพาเลท

กล่องส่งออก - ห่อและรัด

การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ (ชิ้นต่อกล่อง ขนาดกล่อง และน้ำหนักรวม) สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการในการจัดการและคลังสินค้าของคุณ - โปรดแจ้งความต้องการของคุณเมื่อสั่งซื้อ

บรรจุภัณฑ์ การจัดส่ง และการปรับแต่ง

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

หัวเทียน TAKUMI ทุกชิ้นผลิตจากสายการผลิตแบบบูรณาการแนวตั้ง: การเจียรที่แม่นยำ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ การเผาเซรามิก และการทดสอบทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบ หมายเลขแบทช์จะถูกบันทึกเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ

สถานีด้านล่างคือสถานีที่ทุกแบทช์การผลิตต้องผ่าน - แรงดันและการรั่วไหล การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ ความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงของเซรามิก และการทดสอบอายุ หัวเทียนจะถูกจัดส่งเมื่อผ่านการทดสอบทั้งสี่รายการแล้วเท่านั้น

การทดสอบแรงดันและการรั่วไหล

การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ

การทดสอบความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงของเซรามิก

การทดสอบอายุ

คุณภาพถูกตรวจสอบ ณ จุดผลิต แทนที่จะเป็น ณ จุดร้องเรียน นั่นคือสิ่งที่ทำให้พฤติกรรมสม่ำเสมอตั้งแต่หัวเทียนชิ้นแรกของชุดจนถึงชิ้นสุดท้าย

ระบบการผลิตและคุณภาพของเรา:

• ผลิตใน โรงงานที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 และ IATF 16949100% ทดสอบก่อนจัดส่ง
• - ตรวจสอบระยะห่างหัวเทียน ความต้านทาน และการซีลทีละชิ้นห่วงโซ่อุปทานตรงจากโรงงาน ดังนั้นความสม่ำเสมอของข้อกำหนดจึงได้รับการรักษาจากแบทช์สู่แบทช์
• คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ามันเหมาะกับเครื่องยนต์ของฉัน?

ตอบ: ส่งหมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์ของคุณ หรือหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่ใช้อยู่ในเครื่องยนต์ เราจะตรวจสอบกับรายการอ้างอิงของเราและยืนยันก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ
ถาม: คุณมีตัวอย่างให้หรือไม่?

ตอบ:
ไม่มีการจัดส่งตัวอย่างฟรี ค่าตัวอย่างสามารถต่อรองได้ - โปรดติดต่อเราพร้อมระบุรุ่นเป้าหมายและที่อยู่จัดส่งของคุณถาม: คุณสามารถจัดหาภายใต้แบรนด์ของเราเองได้หรือไม่?

ตอบ: ได้ - ไม่มีแบรนด์, แบรนด์/โลโก้ของคุณ, หรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง ปริมาณขั้นต่ำสำหรับการสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?

ตอบ:
20 ชิ้นต่อรายการถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากหัวเทียนชำรุด?

ตอบ: เรามีการรับประกันหัวเทียนของเราต่อ
ข้อบกพร่องในการผลิต เป็นระยะเวลาจำกัดนับจากวันที่จัดส่ง หัวเทียนเป็นวัสดุสิ้นเปลือง: การรับประกัน ไม่ครอบคลุมการสึกหรอตามปกติ ความเสียหายจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง ข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ ปัญหาคุณภาพเชื้อเพลิงหรือก๊าซ หรือการใช้งานนอกเหนือการใช้งานที่ระบุขอใบเสนอราคา

ส่งหมายเลขชิ้นส่วนที่ประทับบนหัวเทียนที่ติดตั้งอยู่ในปัจจุบัน แล้วเราจะยืนยันรุ่นที่ตรงกันเป็นลายลักษณ์อักษร

TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD.

 |  Takumi สัญลักษณ์แห่งคุณภาพและความน่าเชื่อถือ!