หัวเทียน TAKUMI S-R6A13 หัวเทียนห้องเผาไหม้ล่วงหน้า 1228 5126/1228-5126 สำหรับเครื่องยนต์ MWM TCG2032 แทนที่ 12285126

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

นำเสนอเป็น อะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบจุดระเบิดเดิม ผลิตตามข้อกำหนดมิติและไฟฟ้าเดียวกัน เพื่อให้สามารถติดตั้งในตำแหน่งเดิมได้

อะไหล่ทดแทนจะทำงานได้ก็ต่อเมื่อไม่มีสิ่งอื่นใดที่ต้องเปลี่ยนแปลง: ไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์ ไม่ต้องดัดแปลงสายไฟ ไม่ต้องปรับเทียบใหม่ เกลียว ระยะยื่น ที่นั่ง และระยะห่างของหัวเทียนนี้ตรงกับของเดิม ดังนั้นเครื่องยนต์จึงทำงานเหมือนเดิมก่อนการเปลี่ยนแปลง

หัวเทียนแบบมีชีลด์นี้ใช้กับเครื่อง MWM TCG 2032 และ C-A-T CG 260 ในโรงไฟฟ้าชีวภาพ ก๊าซธรรมชาติ และก๊าซหลุมฝังกลบ ซึ่งสายชีลด์ยาวสามารถเข้าถึงตำแหน่งจุดระเบิดได้โดยไม่ต้องใช้ส่วนต่อขยาย

การวางแผนระยะเวลารอคอย: สินค้าส่วนใหญ่มีสต็อกพร้อมจัดส่งทันที หากสินค้าไม่มีในสต็อก โปรดรอ 30 วัน สำหรับการหยุดทำงานตามแผน โปรดสั่งซื้อล่วงหน้าก่อนวันหยุดทำงาน แทนที่จะสั่งซื้อระหว่างนั้น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ความเข้ากันได้และการอ้างอิงข้าม

หมายเหตุ: หมายเลข OEM ระบุไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดยืนยันความเหมาะสมกับรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณก่อนสั่งซื้อ — เรายินดีที่จะตรวจสอบให้คุณ

ทำไมหัวเทียนนี้จึงมีประสิทธิภาพ

การอ้างอิงบรรจุภัณฑ์

ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์มาตรฐานแสดงไว้ด้านล่าง เรายังสามารถจัดหา บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง (ไม่มีแบรนด์) หรือ บรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้เต็มรูปแบบตามงานศิลปะ โลโก้ และข้อกำหนดกล่องของคุณ

บรรจุภัณฑ์แบบกล่องจำนวนมาก

บรรจุภัณฑ์แบบพาเลท

ลังส่งออก — ห่อ & รัด

การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ (จำนวนชิ้นต่อกล่อง ขนาดกล่อง และน้ำหนักรวม) สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการในการจัดการและคลังสินค้าของคุณ — โปรดแจ้งความต้องการของคุณเมื่อสั่งซื้อ

การบรรจุ การจัดส่ง และการปรับแต่ง

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

หัวเทียน TAKUMI ทุกชิ้นผลิตจากสายการผลิตแบบบูรณาการแนวตั้ง: การเจียรที่แม่นยำ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ การเผาเซรามิก และการทดสอบทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบ หมายเลขแบทช์จะถูกบันทึกเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ

สถานีที่ระบุไว้ด้านล่างคือสถานีที่ทุกแบทช์การผลิตต้องผ่าน — แรงดันและการรั่วไหล การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ ความต้านทานแรงดันสูงของเซรามิก และการทดสอบอายุการใช้งาน หัวเทียนจะถูกจัดส่งเมื่อผ่านการทดสอบทั้งสี่รายการแล้วเท่านั้น

การทดสอบแรงดันและการรั่วไหล

การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ

การทดสอบความต้านทานแรงดันสูงของเซรามิก

การทดสอบอายุการใช้งาน

คุณภาพจะถูกตรวจสอบ ณ จุดผลิต แทนที่จะเป็น ณ จุดร้องเรียน นั่นคือสิ่งที่ทำให้พฤติกรรมมีความสม่ำเสมอตั้งแต่หัวเทียนชิ้นแรกของชุดไปจนถึงชิ้นสุดท้าย

ระบบการผลิตและคุณภาพของเรา:

• ผลิตใน โรงงานที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 และ IATF 16949.
• ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง — ตรวจสอบระยะห่างหัวเทียน ความต้านทาน และการซีลทีละหน่วย
• ห่วงโซ่อุปทานตรงจากโรงงาน ดังนั้นความสม่ำเสมอของข้อกำหนดจึงได้รับการรักษาไว้ในแต่ละแบทช์

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ามันเหมาะกับเครื่องยนต์ของฉัน?
ตอบ: ส่งรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณ หรือหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่ใช้อยู่ในเครื่องยนต์ เราจะตรวจสอบกับรายการอ้างอิงของเราและยืนยันก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?
ตอบ: 20 ชิ้น ต่อรายการ

ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากหัวเทียนชำรุด?
ตอบ: เรารับประกันหัวเทียนของเราจากการ ข้อบกพร่องในการผลิต เป็นระยะเวลาจำกัดนับจากวันที่จัดส่ง หัวเทียนเป็นวัสดุสิ้นเปลือง: การรับประกัน ไม่ครอบคลุมการสึกหรอตามปกติ ความเสียหายจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง ข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ ปัญหาคุณภาพของเชื้อเพลิงหรือก๊าซ หรือการใช้งานนอกเหนือจากที่ระบุไว้

ถาม: ฉันสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนการตั้งค่าเครื่องยนต์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ S-R6A13 สร้างเกลียว ระยะยื่น ที่นั่ง และระยะห่างของหัวเทียนเดิมใหม่ ดังนั้นจึงเป็นการเปลี่ยนแบบเสียบแล้วใช้งานได้เลย ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ECU หรือพารามิเตอร์การจุดระเบิด

ขอใบเสนอราคา

ส่งหมายเลขที่ติดตั้งอยู่ในปัจจุบันมาให้เรา แล้วเราจะยืนยันความเทียบเท่าเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ

TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD.  |  Takumi สัญลักษณ์แห่งคุณภาพและความน่าเชื่อถือ!