Bougie d'allumage de générateur de Jenbacher 420, bougies d'allumage de sport de 0.3mm Gap Seat plat
Détails de produit
bougies d'allumage de moteur
,bougie d'allumage d'allumage
Économisez votre coût Jenbacher 420 générateur bougie P3. V3. 462203
Le TAKUMI R10P3bougies d'allumage industrielles
| Type TAKUMI | R10P3 |
| Le fil | Une M18x1.5 |
| Portée | 20.6 mm |
| Hex. | 22.2 mm |
| Type de siège | À plat |
| La différence | 0.3 mm |
| Plage de chaleur | 77 |
| Type d'électrode | Conception spéciale pour Jenbacher |
| Résistant ou non résistant | Résistance |
| Les notes |
Remplacer |
Les bougies d'allumage sont l'un des composants les plus mal compris d'un moteur.
Ce guide a été conçu pour aider le technicien, le passionné ou le mécanicien de course à comprendre, utiliser et résoudre les problèmes des bougies d'allumage.Les informations contenues dans ce guide s'appliquent à tous les types de moteurs à combustion interne: moteurs à deux temps, moteurs rotatifs, moteurs haute performance/course et véhicules de rue.
Ce guide a été conçu pour aider le technicien, le passionné ou le mécanicien de course à comprendre, utiliser et résoudre les problèmes des bougies d'allumage.Les informations contenues dans ce guide s'appliquent à tous les types de moteurs à combustion interne: moteurs à deux temps, moteurs rotatifs, moteurs haute performance/course et véhicules de rue.
Les bougies d'allumage sont la "fenêtre" de votre moteur (votre seul témoin oculaire de la chambre de combustion) et peuvent être utilisées comme un outil de diagnostic précieux.la bougie d'allumage affiche les symptômes et les conditions du fonctionnement du moteurLe tuner expérimenté peut analyser ces symptômes pour détecter la cause profonde de nombreux problèmes ou pour déterminer les rapports air/carburant.
Résumé
| Bougies d'allumage | Définition |
| Le type |
R10P3 |
| Convient pour |
Remplacer |
| Marché principal | Europe, Amérique, Afrique, Australie, Asie du Sud-Est et Moyen-Orient. |
| Le secteur privé | 1 Technologie avancée de soudage au laser 2 Céramiques haute diélectrique 3 Résistance monolithique hautement fiable 4 Plaquage spécial au nickel offrant une meilleure résistance à la corrosion |
| Emballage | 1. 4 piles d'allumettes dans une boîte 2.1 pièce dans une boîte en plastique 3Emballez selon les besoins. |
| Qualité | Le système de certification de la qualité est certifié selon la norme ISO/TS 16949 /ISO 9001 |
| Capacité de production | Plus de 1000 pièces par mois |
| Quantité de produit | 48 pièces par envoi |
| Délai de paiement | T/T, L/C ou négociable |
| Lieu d'origine | Hunan, Chine |
| Temps de réalisation | Environ 40 jours après avoir reçu le dépôt |
| Politique relative à l'échantillonnage | Des échantillons gratuits pour les acheteurs sérieux, mais le coût de livraison est collecté. |
| Port |
N'importe quel port de Chine |
Mode de conditionnement:
Nos services
Avant expédition
1Demandez les détails comme les détails de la voiture, et offrez notre numéro pour confirmation.
2Envoyez au client le devis selon la quantité, les informations détaillées, ainsi que les photos du produit.
3. Obtenez l'adresse du client pour vérifier le meilleur fret, et sur les détails d'expédition comme le temps d'expédition et le délai de livraison, la manière d'expédition, puis tromper laquelle expédition est la meilleure.
4Si confirmé, nous vous enverrons le PI et plus de détails sur le paiement et l'expédition.
5. Lors de l'expédition, nous vérifierons les détails des marchandises comme la couleur, l'emballage et ainsi de suite; ensuite, nous prendrons quelques photos pour notre client.
Après expédition
1Lors de l'expédition, nous informerons notre client des détails de l'expédition, du numéro de suivi et du site Web de suivi.
2À la livraison, nous dirons au client de faire attention à la livraison.
3Après réception, nous aimerions obtenir les informations de retour sur les marchandises de notre client. Si le client n'est pas satisfait de nos produits ou service,nous négocierons avec lui/elle pour trouver la meilleure façon de régler le problème.
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