Jenbacher 420の発電機の点火プラグ、0.3mmのギャップのスポーツの点火プラグの平らな座席
プロダクト細部
エンジンの点火プラグ
,点火の点火プラグ
Jenbacher 420 ジェネレーター スパーク プラグ P3 .V3 のコストを節約します。 462203
匠 R10P3工業用スパークプラグ
| 匠タイプ | R10P3 |
| 糸 | M18×1.5 |
| 到着 | 20.6mm |
| 16進数 | 22.2mm |
| シートタイプ | フラット |
| ギャップ | 0.3mm |
| 熱範囲 | 77 |
| 電極の種類 | イェンバッハー専用デザイン |
| 抵抗器または無抵抗器 | 抵抗器 |
| 注意事項 |
交換する |
スパーク プラグは、エンジンのコンポーネントの中で最も誤解されているものの 1 つです。ここ何年にもわたって数多くの疑問が浮上し、多くの人を混乱させてきました。
このガイドは、技術者、愛好家、またはレースメカニックが点火プラグを理解し、使用し、トラブルシューティングを行うのを支援するように設計されています。このガイドに含まれる情報は、2 ストローク エンジン、ロータリー エンジン、高性能/レーシング エンジン、公道車両など、あらゆる種類の内燃エンジンに適用されます。
このガイドは、技術者、愛好家、またはレースメカニックが点火プラグを理解し、使用し、トラブルシューティングを行うのを支援するように設計されています。このガイドに含まれる情報は、2 ストローク エンジン、ロータリー エンジン、高性能/レーシング エンジン、公道車両など、あらゆる種類の内燃エンジンに適用されます。
スパークプラグはエンジンへの「窓」（燃焼室の唯一の目撃者）であり、貴重な診断ツールとして使用できます。患者の体温計と同様に、点火プラグはエンジンの性能の症状や状態を表示します。経験豊富なチューナーは、これらの症状を分析して、多くの問題の根本原因を追跡したり、空燃比を特定したりできます。
まとめ
| スパークプラグ | 説明 |
| タイプ |
R10P3 |
| に適しています |
交換する |
| メインマーケット | ヨーロッパ、アメリカ、アフリカ、オーストラリア、東南アジア、中東。 |
| テクニカル | 1 先進のレーザー溶接技術 2 高誘電セラミックス 3 高信頼性積層抵抗器 4 耐食性に優れた特殊ニッケルメッキ |
| 包装 | 1. 缶入りスパークプラグ 4 本 2.1ピース、プラスチックボックス入り 3. 必要に応じて梱包します |
| 品質 | ISO/TS 16949 /ISO 9001品質システム認証取得 |
| 生産能力 | 毎月1000個以上 |
| MOQ | 各出荷48個 |
| 支払い期間 | T/T、L/Cまたは交渉可能 |
| オリジナルの場所 | 湖南省、中国 |
| リードタイム | 入金確認後約40日 |
| サンプルポリシー | 本格的な購入者には無料サンプルを提供しますが、配送料は着払いとなります。 |
| ポート |
中国のどの港でも |
パッケージスタイル:
当社のサービス
出荷前
1. 車の詳細などの詳細をお問い合わせし、確認のために当社の番号を提供します。
2. 数量、詳細情報、製品写真に基づいて見積書を顧客に送信します。
3. 最適な貨物を確認するために顧客の住所を取得し、出荷時間や配達時間、配送方法などの出荷の詳細を取得し、どの出荷が最適であるかを決定します。
4. 確認されたら、支払いと配送の詳細に関する PI などを送信します。
5.発送の際、色、梱包などの商品の詳細を確認します。その後、お客様のために写真を撮ります。
出荷後
1. 発送の際、発送の詳細、追跡番号、追跡ウェブサイトをお客様にお知らせします。
2.配達が近づくと、お客様に配達に注意するように伝えます。
3.商品を受け取った後、お客様から商品に関するフィードバック情報を受け取りたいと考えています。お客様が当社の製品やサービスにご満足いただけない場合は、お客様と交渉して問題に対処する最善の方法を見つけます。
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