DENSO des Lambda-Sonde4 Sauerstoff-Sensor 89467-0R040 Draht-elektrischen System-O2 für Toyota RAV4
Produkt-Details
Sauerstoff-Sensor 89467-0R040
,4 Draht-O2-Sauerstoff-Sensor
,Lambda-Sondesauerstoff-Sensor DENSO
Produktbeschreibung
Moderner Sauerstoff-Sensor 89467-0R040 des elektrischen Systems O2 des Drahtes Lambda-Sonde 4 DENSO für Toyota RAV4
Produktbeschreibung
| OE nein. | 89467-0R040 |
| Drahtquantität | 4 |
| Gesamtlänge | 600mm |
| Funktionsspannung | 9-12V |
| Befestigung der Art | Verlegt |
| Passende Fahrzeuge |
TOYOTA
Für RAV4 (CHINA) ACA32L-ANMXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 5F Für RAV4 (CHINA) ACA32L-ANPXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 4FCFür RAV4 (CHINA) ACA33L-ANMGKC03.2009 - 08.20112AZFE G 5F Für RAV4 (CHINA) ACA33L-ANMGKC08.2011 - 07.20132AZFE G 5F Für RAV4 (CHINA) ACA33L-ANPGKC08.2011 - 07.20132AZFE G 4FC Für RAV4 (CHINA) ACA33L-ANPGKC03.2009 - 08.20112AZFE G 4FC Für RAV4 (CHINA) ACA37L-ANMXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 5F Für RAV4 (CHINA) ACA37L-ANMXKC03.2009 - 08.20111AZFE X 5F Für RAV4 (CHINA) ACA37L-ANPXKC03.2009 - 08.20111AZFE X 4FC Für RAV4 (CHINA) ACA37L-ANPXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 4FC |
Unsere Vorteile
1.Meet oder OE-Spezifikationen in der Form, im Sitz und in der Funktion übersteigen
2.True Verbindungsstücke und Geschirr des Direkt-Sitzes OE
Sitz 3.Direct umfasst OE-Verbindungsstück für einfache Installation
4.designed, zum von Brennstoffersparnis bei der Verringerung von schädlichen Emissionen zu verbessern
Was ein Sauerstoff-Sensor ist
Ein Sauerstoff-Sensor ermittelt die Menge des Sauerstoffes in der Abgasanlage eines Fahrzeugs und schickt ein Signal zum Maschinen-Steuergerät (ECU), das die Kraftstoffmenge geliefert an die Verbrennungskammer justiert.
* zu viel Sauerstoff im Auspuff oder in zu wenig Brennstoff, die zur Maschine eingezogen wird, zeigt eine magere Mischung an, die Leistungsprobleme verursachen kann.
*Too wenig Sauerstoff oder zu viel Brennstoff im Auspuff zeigt eine reiche Mischung an, die niedrigeres MPG und überschüssige Emissionen ergibt.
Jede Bedingung kann das Leben des Katalysator verkürzen, der schädliche Schadstoffe vom Auspuff entfernt.
Fast alle benzinbetriebenen Fahrzeuge haben seit 1986 mindestens einen Sauerstoff-Sensor, und die Fahrzeuge, die seit 1996 hergestellt werden, haben zwei mindestens. Es gibt einen Sensor, der vor dem Katalysator gelegen ist, um sich mit der Maschinen-Steuereinheit (elektr. Steuermodul) zu verständigen um das Auto zu informieren, wenn es mehr oder weniger Brennstoff benutzen muss. Ein zweiter Sensor befindet sich nach dem Katalysator, um zu überprüfen, ob der Katalysator richtig funktioniert
Moderne automatische Fertigungsstraße der Sauerstoff-Sensoren
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