चैंपियन L4J L5 ब्रश कटर स्पार्क प्लग निकेल कॉपर इलेक्ट्रोड 0.8 मिमी गैप

NGK B7HS Denso W22FS-U ब्रिस्क N14C N15C चैंपियन L4J L5 L78 L78 ब्रश कटर स्पार्क प्लग छोटे इंजन के लिए

विशेषताएं:

स्पार्क प्लग क्या है:

स्पार्क प्लग एक आंतरिक दहन इंजन में उपयोग किया जाने वाला एक उपकरण है - अर्थात्, एक इंजन जो एक दहन कक्ष के अंदर गैसों में विस्फोट के माध्यम से अपनी शक्ति प्राप्त करता है - हवा-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए।

कारों में आम तौर पर चार स्ट्रोक वाले गैसोलीन इंजन होते हैं, जिसका अर्थ है कि रोटेशन के प्रति इंजन के अंदर चलने वाले हिस्सों में चार स्ट्रोक, या आंदोलन होते हैं।प्रत्येक सिलेंडर के अंदर एक पिस्टन होता है, जो सिलेंडर के भीतर ऊपर और नीचे गैस को दहन के लिए संपीड़ित करता है, और निकास गैसों को दहन से बाहर धकेलता है।पिस्टन एक हाथ से संचालित होता है जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है, एक शाफ्ट जो इंजन के नीचे से होकर निकलता है।पिस्टन प्रत्येक घुमाव के दौरान दो बार ऊपर और नीचे जाता है, इसलिए चार स्ट्रोक - ऊपर, नीचे, ऊपर, नीचे।

स्पार्क प्लग सिलेंडर के शीर्ष पर स्थित है, जहां हवा-ईंधन अनुपात संपीड़ित है।प्लग की नोक इंजन के अंदर बैठती है, सिलेंडर की दीवार के किनारे में भर्ती हो जाती है।दूसरा छोर इंजन के बाहर रहता है और एक तार से जुड़ा होता है जो वितरक से भी जुड़ा होता है

प्रति संदर्भ:

• NGK B7HS
• डेंसो W22FS- यू
• बेउर 14-4AU 14-5A 14Z-7AU Z40 225/14
• ब्रिस्क एन 14 सी एन 15 सी
• चैंपियन L4J L5 L78 UL81J L81

पैकेजिंग और वितरण:

1. रंग बॉक्स, फोम पैकेज।
2. एक्सप्रेस, हवा से, समुद्र के द्वारा या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

कंपनी प्रोफाइल:

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