TAKUMI QH6RTIP スパークプラグ NGK ILTR6A13G PLTR6A10G デンソー ITV20 マツダ用 高い着火性能
Basic Properties
Place of Origin:
フーナン、中国
ブランド名:
TAKUMI
モデル番号:
QH6RTIP
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
3000 PCS
価格:
By discuss
Standard Packaging:
plasitc箱、ホワイト ボックス、顧客の要求としてカートン、
配達時間:
30仕事日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、
Supply Ability:
1ヶ月あたりの100000 PC
Product Summary
すべてのTAKUMIスパークプラグの背後には、垂直統合された工場があります。精密研削、レーザー溶接、セラミック焼結、自動電気テストがすべて一箇所で行われています。製品概要 TAKUMI QH6RTIPスパークプラグ。マツダ/フォードファミリー向けのTAKUMI QH6RTIPイリジウム・プラチナスパークプラグ。 すべてのTAKUMIユニットは、ISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%テストされています。このプラグは、ニッケルメッキされたシェル、銅コア電極、高品質セラミックインシュレーターを備え、連続運転での長寿命を実現するように設計されています。 主な仕様 ...
製品の説明
すべてのTAKUMIスパークプラグの背後には、垂直統合された工場があります。精密研削、レーザー溶接、セラミック焼結、自動電気テストがすべて一箇所で行われています。
製品概要
TAKUMI QH6RTIPスパークプラグ。マツダ/フォードファミリー向けのTAKUMI QH6RTIPイリジウム・プラチナスパークプラグ。
すべてのTAKUMIユニットは、ISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%テストされています。このプラグは、ニッケルメッキされたシェル、銅コア電極、高品質セラミックインシュレーターを備え、連続運転での長寿命を実現するように設計されています。
主な仕様
- TAKUMIタイプQH6RTIP
- ねじサイズM14 x 1.25
- リーチ26.5 mm
- 六角サイズ16 mm
- シートタイプフラット
- スパークギャップ1.1 mm
- 電極タイプイリジウム + プラチナ
- 抵抗器あり
互換品番
- NGKILTR6A13G / PLTR6A10G
- DENSOITV20
適合車種
- マツダ 2.0L
- フォード 1.5T/2.0T EcoBoostファミリー
利点
- ドロップイン交換 - エンジンパラメータの変更は不要
- 高圧・リーン燃焼下での信頼性の高い点火
- 耐腐食性ニッケルメッキハウジング
- 耐熱性・耐衝撃性に優れたアルミナ95%インシュレーター
- 安定した導電性を実現するモノリシック抵抗器
- 工場直販による競争力のある価格と短いリードタイム
OE番号は参考用です。最終的な適合確認は、注文前に必ず行ってください。
工場と品質管理
当社のQCチームは、完全なトレーサビリティのためにバッチ番号を記録しています。万が一問題が発生した場合でも、生産バッチを迅速に特定し、48時間以内に対応できます。
生産ワークショップ
TAKUMIは、CNC加工、自動組立、100%機能テストをすべて一箇所で行う、完全に統合された製造拠点を運営しています。
原材料から完成したスパークプラグまで、すべてのプロセスがISO認証の手順に従って社内で管理されています。
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