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Casa / Produtos / Auto velas de ignição / As velas de ignição do cobre de V3 PEUGEOT 307 16mm encantam calor cerâmico da pressão Isostatic o anti
Qualidade As velas de ignição do cobre de V3 PEUGEOT 307 16mm encantam calor cerâmico da pressão Isostatic o anti fábrica
Qualidade As velas de ignição do cobre de V3 PEUGEOT 307 16mm encantam calor cerâmico da pressão Isostatic o anti fábrica
Qualidade As velas de ignição do cobre de V3 PEUGEOT 307 16mm encantam calor cerâmico da pressão Isostatic o anti fábrica
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Qualidade As velas de ignição do cobre de V3 PEUGEOT 307 16mm encantam calor cerâmico da pressão Isostatic o anti fábrica

As velas de ignição do cobre de V3 PEUGEOT 307 16mm encantam calor cerâmico da pressão Isostatic o anti

Basic Properties
Place of Origin: CHINA
Nome da marca: TAKUMI
Número do modelo: FR7SE LZFR6C
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 10000 PCes
Preço: by discussed
Standard Packaging: 1. 2.4pcs/box de embalagem neutro 3. Como o cliente exigiu
Tempo de entrega: 25 dias de trabalho
Condições de pagamento: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union
Supply Ability: 100000 partes/partes pelo mês
Etiquetas

velas de ignição do veículo

velas de ignição automotivos

velas da vela de ignição
Product Summary
Vela de ignição DCP7E DCPR7E DCPR7 E-N RA 8HC RA6HC para o barco de motor, kart da motocicleta, motocicleta selvagem Descrição do produto Vela de ignição OEM NÃO. K6RTM3 Usado para V3 PEUGEOT 307 Marca AZOH, TOMSHE Origem Continente de China Tipo Auto vela de ignição Apto para Peças do carro ...

Detalhes do produto

Destacar:

velas de ignição automotivos

,

velas de ignição do veículo
Thread: M14*1.25
Reach: 19mm
Hex: 16mm
Replacement: FR7SE LZFR6C
Spark Plug: Tanoeiro Spark Plug do níquel
Ceramic: pressão isostatic
Descrição do produto

Vela de ignição DCP7E DCPR7E DCPR7 E-N RA 8HC RA6HC para o barco de motor, kart da motocicleta, motocicleta selvagem

Descrição do produto

Vela de ignição
OEM NÃO. K6RTM3
Usado para V3 PEUGEOT 307
Marca AZOH, TOMSHE
Origem Continente de China
Tipo Auto vela de ignição
Apto para Peças do carro
Material Cerâmico, de alumínio
Qualidade Qualidade original
Tamanho Padrão do OEM
Garantia da qualidade Sim
No estoque Sim
MOQ 5PCS
Detalhe de empacotamento

Embalagem padrão da exportação:

  1. Embalagem neutra com caixa ou a caixa limpa
  2. Embalagem original
  3. Conforme a exigência de cliente
Método do pagamento T/T, união ocidental, Paypal, dinheiro etc.
Termos de envio Pela embarcação, pelo ar, por expresso (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, ARAMEX etc.)
Prazo de entrega No prazo de 3 dias depois que recebem o pagamento

Características da vela de ignição:

1. o isolador Multi-com nervuras elimina o flashover.

2. a alumina pura de 95% fornece a isolação super, resistente forte para aquecer choque, o grande mecânico e características elétricas.

3. O escudo folheado a níquel impede a oxidação e a corrosão.

4. O processo de friso do calor elétrico assegura o ajuste gás-apertado absoluto.

5. A selagem interna com vidro condutor assegura uma condutibilidade e uma selagem finas.

6. as gaxetas da Multi-camada são elasticly fortes e realible na selagem.

7. O elétrodo de cobre do núcleo pode impedir a oxidação e a corrosão, fá-la tem bom elétrico e a condutibilidade de calor, permite a vela de ignição tem uma vida útil longa.

Vantagens

  1. De alta qualidade e preço competitivo.
  2. Período de longa vida, bom venda-após o serviço.
  3. inspeção de 100% & teste novos, restritos.
  4. Embalagem padrão da exportação.
  5. Uma garantia da qualidade do ano.
  6. Tenha o estoque forte, ordem pequena é aceitável
  7. Os vários tipos são selecionáveis com os modelos diferentes do carro.
  8. Sobre 10 anos de experiência nesta indústria.


O que é vela de ignição:

Uma vela de ignição é um dispositivo usado motor a combustão interna - isto é, um motor que derive seu poder através dos gás de explosão dentro de uma câmara de combustão — para inflamar a mistura ar-carburante.

Os carros têm tipicamente os motores de gasolina do quatro-curso, que significa que há quatro cursos, ou movimentos, às partes moventes dentro do motor pela rotação. Dentro de cada cilindro é um pistão, que se mova para cima e para baixo dentro do cilindro para comprimir o gás para a combustão, e empurra os gás de exaustão para fora após a combustão. O pistão é operado por um braço que una ao eixo de manivela, um eixo que estenda através da parte inferior do motor. O pistão vai para cima e para baixo duas vezes durante cada rotação, daqui os quatro cursos -- acima, para baixo, acima de, para baixo.

A vela de ignição é posicionada na parte superior do cilindro, onde a relação ar-carburante é comprimida. A ponta da tomada senta-se dentro do motor, recessed no lado da parede do cilindro. A outra extremidade permanece fora do motor e é unida a um fio que seja unido igualmente ao distribuidor.

FAQ

Q: Por que devo eu escolher sua empresa?

: Nós diversificamos produtos, própria tecnologia avançada e o desempenho seguro.

: Quando devo eu substituir minhas velas de ignição?

Q: O combustível está sendo deixado unburned devido à diferença larga gasta

: Como posso eu encontrar a vela de ignição direita?

Q: Refira primeiramente manuais do veículo, se nenhuma verificação do manual então connosco

: Que é aparência normal de uma vela de ignição usada?

Q: Branco-cresceu a descoloração do isolador e dos alguns depósitos

: Por que é a aparência atear fogo do fim de uma vela de ignição importante?

Q: Porque a aparência do fim da ignição da vela de ignição mostrará se a vela de ignição é apropriada ou não e a condição do motor

Mr. Nicholas Ye

Director

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