Reemplazo de bujías para el tipo 2G 64-1/ART-NO:61014-05609 USO EN AGENITOR 404 406 408 412 /AVUS 500PLUS MAN 3268

Reemplazar por tipo 2G 64-1/ART-NO:61014-05609 USAR EN AGENITOR 404 406 408 412 /AVUS 500PLUS MOTORES MAN 3268

Embalaje:

1) 1 pieza en una caja de plástico, 20 piezas en una caja de cartón.

2) Según los requisitos del cliente.

Envío:

1. Plazo de entrega: 1 ~ 40 días después del depósito, según la cantidad.

2. Por expreso, por aire o por mar.

Operación:

La bujía se conecta al alto voltaje generado por una bobina de encendido o un magneto. A medida que los electrones fluyen desde la bobina, se desarrolla una diferencia de voltaje entre el electrodo central y el electrodo lateral. No puede fluir corriente porque el combustible y el aire en la separación son un aislante, pero a medida que el voltaje aumenta aún más, comienza a cambiar la estructura de los gases entre los electrodos. Una vez que el voltaje excede la rigidez dieléctrica de los gases, los gases se ionizan. El gas ionizado se convierte en un conductor y permite que los electrones fluyan a través de la separación. Las bujías generalmente requieren un voltaje de 12,000 a 25,000 voltios o más para 'encender' correctamente, aunque puede llegar hasta 45,000 voltios. Suministran una corriente más alta durante el proceso de descarga, lo que resulta en una chispa más caliente y de mayor duración.

A medida que la corriente de electrones aumenta a través de la separación, eleva la temperatura del canal de la chispa a 60,000 K. El calor intenso en el canal de la chispa hace que el gas ionizado se expanda muy rápidamente, como una pequeña explosión. Este es el 'clic' que se escucha al observar una chispa, similar a un rayo y un trueno.

El calor y la presión obligan a los gases a reaccionar entre sí, y al final del evento de la chispa debería haber una pequeña bola de fuego en la separación de la chispa a medida que los gases se queman por sí solos. El tamaño de esta bola de fuego o núcleo depende de la composición exacta de la mezcla entre los electrodos y el nivel de turbulencia de la cámara de combustión en el momento de la chispa. Un núcleo pequeño hará que el motor funcione como si el tiempo de encendido estuviera retrasado, y uno grande como si el tiempo estuviera adelantado.

Somos el fabricante de bujías número 1 en China desde 1961, con la Certificación del Sistema de Calidad ISO 9000, TS 16949. La alta calidad de nuestros productos es la misma que la de las marcas famosas de todo el mundo, mientras que nuestro precio es más competitivo. Bienvenido a visitar nuestra fábrica.

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