logo
Καλώς ήρθατε στο TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.

Ιαπωνικό βούλωμα σπινθήρων μερών αυτοκινήτου που αντικαθιστά τον πρωτοπόρο Bosch NGK

Basic Properties
Ονομασία μάρκας: TAKUMI
Αριθμός μοντέλου: K6RTC
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 10
Standard Packaging: 1. Πλαστική συσκευασία 2. Σαν αίτημα πελατών
Χρόνος παράδοσης: 5-15 ημέρα
Όροι πληρωμής: T/T
Product Summary
Το ιαπωνικό βούλωμα K6RTC σπινθήρων μερών αυτοκινήτου μπορεί να αντικαταστήσει τον πρωτοπόρο Bosch NGK Βουλώματα σπινθήρων αντικατάστασης TAKUMI K6RTC Q20r-u Denso Denso VK16 Enker SFE65CP Φίατ 46417010 Φίατ 5894586 Φίατ 71711638 Φίατ 71711808 Φίατ 7546519 Φίατ 7760383 Φίατ 7772453 Φίατ 9GYSSR NGK ...

Λεπτομέρειες προϊόντων

Επισημαίνω:

Ιαπωνικό βούλωμα σπινθήρων μερών αυτοκινήτου

,

Αντικατάσταση βουλωμάτων σπινθήρων Bosch

,

M14x1.25 βούλωμα σπινθήρων

Thread: M14x1.25
Reach: 19mm
Hex: 16mm
Seat Type: Επίπεδος
Gap: 0.8mm
Electrode Type: Τύπος J
Resistor Or Non-Resistor: Αντίσταση
Electrode Enhancements: Ηλεκτρόδιο κραμάτων νικελίου
Περιγραφή προϊόντων

Το ιαπωνικό βούλωμα K6RTC σπινθήρων μερών αυτοκινήτου μπορεί να αντικαταστήσει τον πρωτοπόρο Bosch NGK

Βουλώματα σπινθήρων αντικατάστασης TAKUMI K6RTC

Το ιαπωνικό βούλωμα K6RTC σπινθήρων μερών αυτοκινήτου μπορεί να αντικαταστήσει τον πρωτοπόρο Bosch NGK

POWERTEK K6RTC
Νήμα M14x1.25
Προσιτότητα 19mm
Δεκαεξαδικό 16mm
Τύπος καθισμάτων Επίπεδος
Gap 1.1mm
Σειρά θερμότητας 6
Τύπος ηλεκτροδίων Τύπος J
Αντιστάτης ή μη-αντιστάτης Αντιστάτης
Αυξήσεις ηλεκτροδίων Ηλεκτρόδιο ιριδίου και λευκόχρυσου

Το ιαπωνικό βούλωμα K6RTC σπινθήρων μερών αυτοκινήτου μπορεί να αντικαταστήσει τον πρωτοπόρο Bosch NGK

Κατοικία που καλύπτεται με

ιδιαίτερα αντιδιαβρωτικός,

λαμπερό νικέλιο

Επίγειο ηλεκτρόδιο με την άκρη λευκόχρυσου

Οι πρώτες ύλες λευκόχρυσου, έχουν την καλή θερμική αγώγιμη εκτέλεση.

Η ειδικά επεξεργασία και το σημείο λέιζερ για να δείξουν τα σχέδια, κάνουν την ανάφλεξη ευκολότερα και αισθητά αυξάνουν το χρόνο οικονομικά ενεργής ζωής.

Πολύ λεπτό κεντρικό ηλεκτρόδιο κραμάτων ιριδίου διαμέτρων

Πρώτες ύλες ιριδίου, το σημείο τήξης 2454 βαθμών Κελσίου

Συνδυασμοί διαδικασίας τεχνολογίας αντίστασης και συγκόλλησης λέιζερ

Ολική συγκόλληση λέιζερ

Σειρά Υλικό ηλεκτροδίων Χαρακτηριστικό γνώρισμα Διάρκεια ζωής Πλεονέκτημα
Γ-πάλη Κεντρικό ηλεκτρόδιο: Επίγειο ηλεκτρόδιο νικελίου: Νικέλιο Το μεγαλύτερο μέρος του αρχικού αυτοκινήτου χρησιμοποιεί αυτό το βούλωμα σπινθήρων Η σχεδιασμένη ζωή είναι 5 W χλμ που η καλύτερη οικονομική ζωή είναι 3 W χλμ Χαμηλότερο κόστος
Π-πάλη Κεντρικό ηλεκτρόδιο: Επίγειο ηλεκτρόδιο λευκόχρυσου: Νικέλιο Οικονομικώς αποδοτική υψηλή επίδοση Η σχεδιασμένη ζωή είναι 7 W χλμ που η καλύτερη οικονομική ζωή είναι 5 W χλμ Εύκολος έναρξης επιταχυνόμενος γρήγορα
Μ-πάλη Κεντρικό ηλεκτρόδιο: Επίγειο ηλεκτρόδιο ιριδίου: Νικέλιο Έναρξη εύκολη. Επιταχυνόμενος γρήγορα. Αποταμίευση καύσης .fuel Η σχεδιασμένη ζωή είναι 8 W χλμ που η καλύτερη οικονομική ζωή είναι 6 W χλμ Έναρξη εύκολη. Επιταχυνόμενος γρήγορα. Αποταμίευση καύσης .fuel
S-πάλη Κεντρικό ηλεκτρόδιο: Επίγειο ηλεκτρόδιο ιριδίου: Λευκόχρυσος Έναρξη εύκολη. Επιταχυνόμενος γρήγορα. Αποταμίευση καύσης .fuel Η σχεδιασμένη ζωή είναι 16 W χλμ που η καλύτερη οικονομική ζωή είναι 8 W χλμ Έναρξη εύκολη. Επιταχυνόμενος γρήγορα. Καύση, καύσιμα που σώζει την πιό μακροχρόνια διάρκεια ζωής
Ν-πάλη Κεντρικό ηλεκτρόδιο: Επίγειο ηλεκτρόδιο ιριδίου: Ιρίδιο Η γρηγορότερη επιτάχυνση Η σχεδιασμένη ζωή είναι 16 W χλμ που η καλύτερη οικονομική ζωή είναι 8 W χλμ Έναρξη γρήγορα, βελτίωση δύναμης, σταθερή ανάφλεξη, χαμηλότερη διάλειψη, πλήρης καύση, διάσωση καυσίμων καθαρή η εξάτμιση πιό μακροχρόνια διάρκεια ζωής.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα βουλωμάτων K6RTC σπινθήρων:

1. Πρότυπα του ISO που συνδέουν με καλώδιο την τελική θέση: συνδυασμένος με το επίστρωμα σε υψηλής θερμοκρασίας, συγκεκριμένη αντίσταση διάβρωσης και αντίσταση σφράγισης, για να εξασφαλίσει αξιόπιστη σύνδεση με το καλώδιο υψηλής τάσης, μη καταστρεπτική διεξαγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας

2. Μόνωση υψηλής πυκνότητας κεραμική, χρησιμοποιώντας την υψηλή ικανοποιημένη σύνθεση αλουμίνας, πολύ λεπτός τύπος σκονών, ισοστατική πιέζοντας διαδικασία σχηματοποίησης, για να εξασφαλίσει τη μόνωση και τις μηχανικές ιδιότητες στο ακραίο περιβάλλον

3. Αυτόματη διαδικασία παραγωγής κοχυλιών μετάλλων και υψηλή αναλογία επένδυσης νικελίου, για να εξασφαλίσει την καλή torsion αντίσταση και την αντίσταση διάβρωσης

4. Εξωτερικό σφραγίζοντας στόλισμα μνήμης λαβύρινθων για να εξασφαλίσει τη δυνατότητα σφράγισης και την ευελιξία εγκαταστάσεων της κάλυψης κυλίνδρων

5. Χρησιμοποίηση της τεχνολογίας συγκόλλησης λέιζερ για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα των πολύτιμων μετάλλων το εξαιρετικά λεπτό ηλεκτρόδιο ανάφλεξης, ενέργεια ανάφλεξης συγκεντρώνεται, μειώνει την τάση που απαιτείται για την ανάφλεξη, αρχίζει γρηγορότερα, επιταχύνει γρηγορότερα, να τεμπελιάσει την ταχύτητα είναι σταθερότερο, και τα καύσιμα είναι πιό οικονομικά.

Το ιαπωνικό βούλωμα K6RTC σπινθήρων μερών αυτοκινήτου μπορεί να αντικαταστήσει τον πρωτοπόρο Bosch NGK

Σχετικά προϊόντα

Send An Inquiry