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Bujía japonesa de las piezas de automóvil que substituye al campeón de Bosch NGK

Basic Properties
Nombre de la marca: TAKUMI
Número de modelo: K6RTC
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 10
Standard Packaging: 1. Paquete plástico 2. Como petición del cliente
Tiempo de entrega: 5-15 día
Condiciones de pago: T/T
Product Summary
La bujía japonesa K6RTC de las piezas de automóvil puede substituir al campeón de Bosch NGK Bujías del reemplazo de TAKUMI K6RTC Denso Q20R-U Denso VK16 Enker SFE65CP Fiat 46417010 Fiat 5894586 Fiat 71711638 Fiat 71711808 Fiat 7546519 Fiat 7760383 Fiat 7772453 Fiat 9GYSSR NGK BKR5E-11 NGK BKR5E11 ...

Detalles del producto

Resaltar:

Bujía japonesa de las piezas de automóvil

,

Reemplazo de la bujía de Bosch

,

Bujía M14x1.25

Thread: M14x1.25
Reach: 19m m
Hex: 16m m
Seat Type: Plano
Gap: 0.8m m
Electrode Type: Tipo de J
Resistor Or Non-Resistor: Resistor
Electrode Enhancements: Electrodo de la aleación de níquel
Descripción de producto

La bujía japonesa K6RTC de las piezas de automóvil puede substituir al campeón de Bosch NGK

Bujías del reemplazo de TAKUMI K6RTC

La bujía japonesa K6RTC de las piezas de automóvil puede substituir al campeón de Bosch NGK

POWERTEK K6RTC
Hilo M14x1.25
Alcance 19m m
Hex. 16m m
Tipo de Seat Plano
Gap 1.1m m
Gama del calor 6
Tipo del electrodo Tipo de J
Resistor o No-resistor Resistor
Aumentos del electrodo Iridio y electrodo de platino

La bujía japonesa K6RTC de las piezas de automóvil puede substituir al campeón de Bosch NGK

La vivienda plateó con

altamente resistente a la corrosión,

níquel brillante

Electrodo de tierra con extremidad del platino

Las materias primas del platino, tienen buen funcionamiento conductor termal.

El proceso especial y el punto del laser para señalar modelos, hacen la ignición más fácilmente y para aumentar substancialmente el tiempo de la vida laboral.

Electrodo de centro del diámetro de la aleación ultrafina del iridio

Materias primas del iridio, el punto de fusión de 2454 grados cent3igrados

Combinaciones de resistencia y de proceso de la tecnología de la soldadura de laser

Soldadura de laser versátil

Serie Material del electrodo Característica Curso de la vida Ventaja
El C-luchar Electrodo de centro: Electrodo de tierra del níquel: Níquel La mayor parte del coche original utilizar esta bujía La vida diseñada es 5 W kilómetro que la mejor vida económica es 3W kilómetro Más barato
El P-luchar Electrodo de centro: Electrodo de tierra del platino: Níquel Alto rendimiento rentable La vida diseñada es 7 W kilómetro que la mejor vida económica es 5 W kilómetro Fácil del comienzo acelerado rápidamente
El M-luchar Electrodo de centro: Electrodo de tierra del iridio: Níquel Comience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión .fuel saving La vida diseñada es 8 W kilómetro que la mejor vida económica es 6 W kilómetro Comience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión .fuel saving
El S-luchar Electrodo de centro: Electrodo de tierra del iridio: Platino Comience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión .fuel saving La vida diseñada es 16 W kilómetro que la mejor vida económica es 8 W kilómetro Comience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión, un curso de la vida más largo de la economía de combustible
El N-luchar Electrodo de centro: Electrodo de tierra del iridio: Iridio La aceleración más rápida La vida diseñada es 16 W kilómetro que la mejor vida económica es 8 W kilómetro Comience rápidamente, mejora del poder, ignición estable, el fallo más bajo, combustión completa, economía de combustible limpian el curso de la vida más largo del extractor.

Característica de la bujía K6RTC:

1. Poste del terminal de cableado del estándar de ISO: combinado con la capa en la temperatura alta, resistencia a la corrosión específica y resistencia del sellado, para asegurar la conexión confiable con el alambre de alto voltaje, conducción no destructiva de la energía eléctrica;

2. Aislamiento de alta densidad de cerámica, usando la alta composición contenta del alúmina, la fórmula ultrafina del polvo, proceso que moldea el presionar isostático, asegurar el aislamiento y las propiedades mecánicas en el ambiente extremo;

3. Proceso de producción automático de la cáscara del metal y alto ratio del niquelado, asegurar buena resistencia de la torsión y resistencia a la corrosión;

4. Junta de aislamiento externa de la memoria del laberinto para asegurar la capacidad y la flexibilidad de aislamiento de la instalación de la cubierta del cilindro;

5. Usando la tecnología de la soldadura de laser para asegurar la firmeza de metales preciosos; el electrodo extremadamente fino de la ignición, energía de la ignición es concentrado, reduce el voltaje requerido para la ignición, comenzar más rápidamente, acelerar más rápido, el régimen de ralentí es más estable, y el combustible es más económico.

La bujía japonesa K6RTC de las piezas de automóvil puede substituir al campeón de Bosch NGK

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