Hochleistungs-Lambda-Sensor für Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W204) C 180 CGI 1.6 (204.031) Benzin 156 PS
Produkt-Details
MERCEDES-BENZ Lambda Sensor
,Sensor Lambda-156Hp
,BOSCH Lambda-Sensor 440mm
Hochleistungs-Lambda-Sonde passend für MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 180 CGI 1.6 (204.031) Benzin 156 PS
Produktspezifikation
| OE-Nr. | 0258017283 |
| Drahtanzahl | 5 |
| Gesamtlänge | 440mm |
| Betriebsspannung | 7-9V |
| Sechskantgröße | 22mm |
| Montageart | Gewinde |
| Querverweis |
0 258 017 284
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| Geeignete Fahrzeuge |
MERCEDES-BENZ
C-KLASSE (W204) Limousine C-KLASSE T-Modell (S204) Kombi
C-KLASSE Coupe (C204) Coupe
S-KLASSE (W221) Limousine
S-KLASSE Coupe (C216) Coupe
S-KLASSE (W222, V222, X222) Limousine
S-KLASSE Coupe (C217) Coupe
S-KLASSE Cabriolet (A217) Cabriolet
SL (R231) Cabriolet
G-KLASSE (W463) Geländewagen geschlossen
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Unsere Vorteile
1. Erfüllt oder übertrifft OE-Spezifikationen in Form, Passform und Funktion
2.Echte Direct-Fit OE-Stecker und -Kabelbaum
3.Direct Fit beinhaltet OE-Stecker für einfache Installation
4.Entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und gleichzeitig schädliche Emissionen zu reduzieren
Was ist ein Sauerstoffsensor?
Ein Sauerstoffsensor detektiert die Sauerstoffmenge im Abgassystem eines Fahrzeugs und sendet ein Signal an das Motorsteuergerät (ECU), das die Kraftstoffmenge anpasst, die der Brennkammer zugeführt wird.
*Zu viel Sauerstoff im Abgas oder zu wenig Kraftstoff, der dem Motor zugeführt wird, deutet auf ein mageres Gemisch hin, was zu Leistungsproblemen führen kann.
*Zu wenig Sauerstoff oder zu viel Kraftstoff im Abgas deutet auf ein fettes Gemisch hin, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und übermäßigen Emissionen führt.
Beide Zustände können die Lebensdauer des Katalysators verkürzen, der schädliche Schadstoffe aus dem Abgas entfernt.
Fast alle benzinbetriebenen Fahrzeuge seit 1986 haben mindestens einen Sauerstoffsensor, und Fahrzeuge, die seit 1996 hergestellt wurden, haben mindestens zwei. Es gibt einen Sensor vor dem Katalysator, um mit dem Motorsteuerungsmodul (ECM) zu kommunizieren, um das Auto wissen zu lassen, ob es mehr oder weniger Kraftstoff verbrauchen muss. Ein zweiter Sensor befindet sich nach dem Katalysator, um sicherzustellen, dass der Katalysator ordnungsgemäß funktioniert
Fortschrittliche automatische Produktionslinie der Sauerstoffsensoren
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